Nova serio

Homoj sidas ĉie. De la vestiblo ĝis la aŭto ĝis la aviadilo, HARA ofertas CHAIR novigaj solvoj. Kiel la oficejaj seĝoj de HARA CHAIR La individue fabrikitaj aŭto-seĝoj kaj aviadilaj seĝoj ankaŭ sekvas la principon de moviĝanta sidado.

Teknologio progresas senhalte. La vivo ŝanĝiĝas ĉiam pli. Sidi dum horoj sinsekve fariĝis nemalhavebla parto de la ĉiutaga rutino. Rezulte, neniu devas suferi dorsdoloron nuntempe. Ĉar oficejaj seĝoj, aŭtoj kaj aviadilaj seĝoj ankaŭ evoluis.

Simile al la oficejaj seĝoj de HARA CHAIR Aŭtseĝoj kaj aviadilaj seĝoj ankaŭ subtenas movantan sidadon. En iuj aziaj landoj kiel Koreio, Japanio kaj Tajlando, movi sidadon estas nun preskaŭ parto de ĉiutaga vivo. Eĉ en la atendejoj de aŭtoritatoj kaj publikaj institucioj, vizitantoj povas sidiĝi tie sur komunaj sidlokoj. En la estonteco, eĉ ergonomiaj aviadilaj seĝoj kaj malantaŭaj kamionaj seĝoj povus plilongigi longajn vojaĝojn.

Ne plu ekonomi-klasa sindromo

Ofta sidado, longaj aŭtovojaĝoj aŭ longdistancaj flugoj apenaŭ evitas en ĉiutaga laboro - sed statika kaj kurba sidado povas. Sidanta senmova streĉas la spinon kaj lasas la kernajn muskolojn malstreĉiĝi. Ĝi konstriktas la internajn organojn kaj blokas sangtorenton kaj spiradon. Ofta sidado rapide fariĝas unuflanka ŝarĝo, se vi restas senmova en ĝi tro longe. Dolora streĉo estas la rezulto.

Precipe ĉe longdistancaj flugoj, la limigita moviĝa libereco ankaŭ povas antaŭenigi la disvolviĝon de sangaj emboloj. La mallarĝaj ekonomiaj klasaj kupeoj en la aviadilo severe limigas la moviĝ-liberecon. Longaj promenoj en la koridoroj estas same maleblaj en la aviadilo kiel gimnastiko. La konsekvencoj estas dramaj. Se sangokoagulaĵo formiĝanta en la kruro atingas la koron aŭ pulmojn en la sangocirkulado, subita morto probable.

Ĉu en la aviadilo, en la aŭto aŭ ĉe la kuracisto, iu ajn, kiu devas longe sidi, devas fari oftajn ŝanĝojn de sinteno. Sidi en movado estas la devizo. La plej bona aŭta seĝo aŭ aviadila seĝo kompreneble estas senutila se vi ne movas ĝin. Vi devas movi vin, sed estas seĝoj, kiuj aktive devigas la korpon sidi en movado.

Repripensado okazas, ne nur en la oficejo. Dudimensiaj moveblaj atendseĝoj en la konsultejoj kaj atendejoj baldaŭ povus iĝi la normo ankaŭ en ĉi tiu lando. Kaj ergonomiaj aŭto-seĝoj kaj aviadilaj seĝoj baldaŭ povus fari esti sur la vojo kaj en la aero eĉ pli malstreĉa kaj malantaŭa.

HARA CHAIR ankaŭ akceptas specialajn mendojn kaj pograndajn pograndajn mendojn. Mallongtempaj produktaĵoj ankaŭ eblas laŭ aranĝo. Kontaktu nin.